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 スタッフ募集中!! デリボーイ 車検。

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平成4年式 33万キロ。
当店で販売管理しているデリボーイで一番の走行距離です。
7万キロから車検整備しています。
悪い所はリヤアブソーバーブッシュ1カ所交換だけで優秀です。
それとご用命のエンジンオイルとオイルフィルター交換を行いました。
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 スタッフ募集中!! デリボーイ 車検。

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平成3年式 31万キロ。
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燃料タンクからの燃料漏れ修理。
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その他交換部品です。
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左右タイロッドとタイロッドエンドボールジョイントにガタがあり交換。
ブーツは破れていませんでしたがついでに交換。
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左ロワアームボールジョイントにガタがあり交換。
外してみたら恐ろしいほどガタがありビックリしました。
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フロントスタビブッシュも擦り減りガタがあり交換。
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リヤホイルシリンダー液漏れサビがあり年式距離を考えてASSY交換しました。
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それとエアクリナー交換、エンジンオイルとオイルフィルター交換を行いました。
今回、生産中止はありませんでしたが部品は全てメーカー在庫でしたので時間がかかって仕方ないです。


 スタッフ募集中!! デリボーイ スターターオーバーホールと水漏れ修理。

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現在29万キロ。
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スターター接点交換。
ここ数年のプランジャーの接点の材質が良くないのか2年くらいしかもちません。
プラスマイナスの接点は、ほとんど減りません。
新車からと10年前くらいの接点は、5年以上10万キロ以上の耐久性がありました。
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ヒーターバルブが割れて水漏れ。
ヒーターバルブとホースは生産中止でバルブは中古にホースは社外の汎用品に交換しました。


 熊本ベイトシーバス釣行。

先週の釣りです。
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70までのこのくらいが良く走って良く暴れて一番やり取りが楽しいです。
本流は大雨でベイトが海に流されて、わざわざ河川に上がって来なくてもいい状況なので通常梅雨明けで本流の釣り終了しますが、今年はこのまま終わりそうな感じです。
タックル
ロッド ハネダクラフト プラッギンタイド75
リール アブ 5501-C3
ライン シマノ パワープロ2.25号
リーダー よつあみナイロン50lb
ヒットルアー テツミノー忠兵衛75F ストームブーツ90




 スタッフ募集中!! ラパン 車検。

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平成14年式 9万キロ。
最後の車検でお金をかけたくないということで予防整備は無し。
幸い悪い所は無く、エンジンオイル1L継ぎ足し、タイヤローテーションを行いました。
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Author:クラブスポーツ
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