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 スタッフ募集中!! ハーレー79FXリジット シリンダーヘッドオーバーホール。

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ロッカーアームのエンドプレイ測定です。
今週中には組み上げます。
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 スタッフ募集中!! デリボーイ スターターオーバーホールとハブベアリング交換。

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平成4年式 32万キロ。
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スターターの接点不良の修理です。
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ここ10年くらいのリペアパーツは質を落としてあるようで2年前後しかもたない物もあります。
アッパーアームのボールジョイントも2年くらいでガタが発生します。
接点が減って接触不良になるのではなく不純物が原因で接触不良を起こします。
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右前ハブベアリングから異音がしていたのでベアリング一式交換しました。



 スタッフ募集中!! ハイラックスサーフ オルタネーター交換。

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充電不良です。
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リビルト品に交換しました。

 スタッフ募集中!! ハーレー78ショベルリジット 車検。

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車検は無事に合格しました。
前にオイル漏れ修理した所に気になるオイル漏れがあるので分解して点検。
ステータコイル取付けビス穴からのオイルが止まり切れてないのかと思ってましたが違いました。
(そもそもプライマリーカバーの中でエンジンオイルがある場所なのでビス穴はクランクケースに貫通しているのでオイルが滲んでも仕方がないところなんですが)
外からのオイル滲みがコネクター穴を伝って溜まったのが出ててたようです。
修理の完成度が低い訳ではなかったので安心しました。
確認は大事ですね。
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それとエンジンオイル交換時にはタペットスクリーンの清掃も行いました。
明日試運転後、異常無ければ納車です。
午後から天気が崩れるようなので午前中が勝負です。

 スタッフ募集中!! ハーレー78ショベルリジット 車検。

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灯火類を保安基準の物に交換して無い保安部品を取付けました。
整備はキャブレター分解ジェット交換セッティングとマニホールド関係分解点検。
プラグ、ポイント、コンデンサー交換、ガバナ点検、点火時期調整。
オイル交換などは車検受検後行います。
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それと油断していていたのですが車検証備考欄をしっかり読んだら保安基準適応年月日が平成4年になっていたので爆音マフラーから当店在庫最小音のバッフル付きのドラッグパイプに交換しました。
グラスウールを持参して消音が足りない時は現地で詰め直します。
99dBとかなりハードルが上がりました。
すんなり通ればいいですが。
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