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 スタッフ募集中!! ムーブ 車検。

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平成20年式 10万キロ弱。
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ヘッドカバーガスケット交換、フロントブレーキパット交換、左右ロワアームボールジョイントブーツ交換、プラグ交換、タイヤ4本交換、CVTオイル交換、ワイパーブレード交換を行いました。


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 スタッフ募集中!! ハスラー 車検。

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平成28年式 1万5千キロ。
一回目の車検です。
当然、悪い所はありません。

 熊本ベイトシーバス釣行。

忙しい中、仕事がスムーズに行ったので夕方釣りへ。
春から昼潮で夜は干満差が少なく潮が動かないのでデイゲーム主体です。
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開始30分くらいで小さいですが2本。
幸先良いです。
しばらくして1年362日ぶりにメジャーあてれる魚がきました。(仕事が忙しくなって釣りにいけない)
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まっ黒に日焼けした85cm。
最近釣られたのか顔に新しいキズがあります。
この他にセイゴクラス2バラシ。
良い釣行になりました。
今までバイブレーション主体の本流デイゲームではギヤ比が低いアブリールは使えませんでしたが今回ハイギヤ化して使えるようになりました。
アブはドラグが弱く合わせでドラグが出て使い難かったのですがドラグワッシャーをカーボンマトリックスに交換して克服。
もうカルカッタコンクエストの出番は無くなりました。
タックル
ロッド ハネダクラフト ヘミスティックソルト1002
リール アブ USA6000C カーボンドラグ・ハイギヤカスタム
ライン バークレイズ スーパーファイヤーライン4号
リーダー よつあみフロロ40lb
ヒットルアー バスデイ レンジバイブ70TG
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 スタッフ募集中!! ライトエースノア タイミングベルト一式交換。

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平成11年式 35万キロ。
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今日は分解まで。
明日部品発注します。

 スタッフ募集中!! ザッツ 車検。

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平成14年式 13万キロ。
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エンジンオイルとオイルフィルター交換、ワイパーブレード交換、リヤワイパーゴム交換、左右前スタビロッド交換、右ロワアームボールジョイントブーツ交換、右タイロッドエンドボールジョイントブーツ交換。
左のボールジョイントブーツも直ぐ破れそうな亀裂ありますが学生さんで後1年くらいしか乗らないので無視です。

 スタッフ募集中!! アクティバン キャリパーオーバーホール。

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最近シールキット交換されていたのですが引きずるのでピストンを交換依頼されました。
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右のキャリパーのブーツ被ってません。
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やはり左のキャリパーも。
最近、にわか整備士が増えていると思います。
最近このような尻拭い的な整備多いです。
私が言うのもなんですが中古車屋に整備を出すのは止めた方が良いです。
死にますよ。

 スタッフ募集中!! サニトラ キャリパーオーバーホール。

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生産中止のキャリパーキットみつかりました。
定価の10倍くらいしました。
無いので仕方ないですが納得の品質でした。
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内側のピストンだけメーカーに在庫ありましたがピストン内のスペーサーが取れないので再使用。
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サビでピストンとシリンダーの当たりが悪く、噛み噛みだったので初の試みでしたがバルブコンパウンドでラッピングしてスルスル動くようになりました。


 スタッフ募集中!! スバル360 エンジン不動からの車検。

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昭和47年式。
エンジン不動、ブレーキ引きずりの状態で運ばれて来ました。
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ガソリンが入ってなかったので入れてみると、ガソリンコックからの燃料漏れがあり、リプロ品のパッキン類に交換。
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6mmの燃料フィルターを付けるためにコックに付けてあった9.5mmのアダプターを除去。
付けてあったアダプターの目的はわかりません。(ホースを太くして流量を増やしたかったのか?)
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もちろんホースも6mmに。
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純正2ストオイルタンクの度重なる補修痕からオイル漏れあり。
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完治厳しそうでしたので、とりあえずは原チャリ用を流用しました。
(新品はもちろん無し、アルミ製ワンオフ品は注文しても納期半年)
とりあえずこれでエンジンかかるようになりました。
オイルポンプの作動状態など分かりませんので混合油を作って入れましたが1時間以上アイドリングしてて2ストオイルタンク内オイル量が減るのを確認しました。
キャブオーバーホールなどしていませんがエンジン調子良いです。(動画FB・インスタにアップしています)
後は、足廻りやブレーキ廻りを点検して車検受けれるようにしていきます。





 スタッフ募集中!! ヴィッツ 車検。

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平成14年式 9万キロ。
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エンジンオイルとオイルフィルター交換、Fブレーキパット交換、左右ワイパーブレード交換、Rワイパーゴム交換、ベルト調整、サイドブレーキワイヤー調整を行いました。

 スタッフ募集中!! ハーレーXL1200Xフォーティーエイト フロントタイヤ交換その他。

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いつもカスタムありがとうございます。
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フロントタイヤ交換とお客様の希望でホイールバランスとり。
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ケラーマンウインカーを取付けしてウインカーが小さく、サイドナンバーステーがあったりバッグ取付けステーで隠れるのでステーを外していました。
やっぱりバッグを付けたいということでカラー製作して取付け位置をずらして固定しました。

 熊本ベイトシーバス釣行。

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土曜日の釣果。
夏の釣りになりました。(4月からこのポイントで釣りができます)
タックル
ロッド ハネダクラフト プラッギンタイド70
リール アブ5501-C3
ライン シマノ パワープロ2.25号
リーダー よつあみフロロ40lb
ヒットルアー エフテック エスフォー7
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 スタッフ募集中!! エブリィバン 納車整備。

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平成21年式 9万キロ。
在庫車です。
エンジンオイルとオイルフィルター交換、ATF交換、デフオイル交換、前左右ロワアームボールジョイントブーツ交換、ワイパーブレード交換を行いました。
後は登録書類待ちです。

スタッフ募集中!! アトラストラック 車検。

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平成6年式 19万キロ。
エンジンオイルとオイルフィルター交換のみです。

 スタッフ募集中!! サニトラ 車検。

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昭和63年式 12万キロ。
左フロントディスクブレーキが引きずっています。
キャリパーをオーバーホールする必要があります。
他は問題ありません。

 スタッフ募集中!! デリボーイ 車検。

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平成5年式 11万キロ。
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エンジンオイルとオイルフィルター交換、リヤドラムブレーキリーディングシュー交換、ワイパーブレード交換を行いました。
車検に関係ありませんがエアコンガスが圧力スイッチが入らないほど抜けていたので目視で怪しい箇所のOリング交換とバルブコアを交換しました。
真空引きでは確認出来ない漏れですので、これでしばらく様子をみてもらいます。

 FTR233 入荷しました。

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良いパーツが付いてキレイに仕上がってます。
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ストリート感あふれる1台です。
楽しい通勤用にいかがですか。
税込23万円です。


 スペーシー125 入荷しました。

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程度の良いスペーシー125入荷です。
動くことが、いや現存していること貴重なスクーターです。 
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リトラクタブルヘッドライト(パカパカライト)とデジタルメーターが素敵です。
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75キロしかでないので90キロ出るように整備します。
税込22万円です。



 スタッフ募集中!! サニトラ 車検。

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平成6年式 オドメーター故障のため永遠の13万キロ。
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エンジンオイル交換、エアクリナー交換、球切れのためヘッドライト交換しました。
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