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 ヴェルファイヤ 前後ブレーキパット交換。

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平成21年式 10万キロ。
ブレーキング時にアナログなパットセンサーから音が出ているので点検。
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フロントの方が減っていて危険な残量でしたがセンサーが当たって音が出ていたのはリヤパットからでした。
前後とも交換しました。
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 SR400 納車整備。

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12月に成約したSR400車検取得しました。
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車検前にフロントフォークオーバーホール、エンジンオイルとオイルフィルター交換、プラグ交換、カムチェーン調整、各部グリスアップ、駆動チェーン調整、キャブレターオーバーホール、保安部品取付け車検戻し。
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お客さんハンドル持ち込みに伴う各ワイヤー交換調整。
車検取得出来たので車検戻し戻し((笑)でき次第納車します。

 

 ハーレーパーツでお馴染みの・・・。

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ハーレーパーツでお馴染みのワールドモーターライフさんとお取引出来るようになりました。
他店ではお取り寄せできないブランド取扱い多数あります。
個人で注文されるより当店を通していただくことによる特典多数あります。
ご注文の際はよろしくお願いします。

 キャリートラック 車検。

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平成24年式 5万キロ。
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エンジンオイルとオイルフィルター交換、交換時期を過ぎているミッションオイル交換、デフオイル交換、プラグ交換とワイパーブレード交換を行いました。
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それと全高6cmオーバーしていた通称ウマを外しました。
タイヤホイルの耐荷重は車検に対応しております。

 明日の営業のお知らせ。

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明日は久留米に登録に行くので夕方から帰り次第営業します。

 ボクシー オルタネーター交換。

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平成19年式 16万キロ。
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異音が出ていても長く乗られていたようで信号を拾って「ピー」という警告音が出て現場では走行不能に。
こちらに来てもエンジン始動後警告音が出て電動パワステが効かなくなりました。
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オルタネーターをリビルト品に交換しました。

 エブリィバン 車検。

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平成26年式 2万キロ。
悪い所は無く、エンジンオイル交換のみです。

 ローランドサンズなどの現行ハーレーカスタムパーツ取扱い出来ます。

アレンネスやローランドサンズなどの現行ハーレーカスタムパーツ取扱いのハーレー・カスタム・ワールド スズキ&アソシエイツ様とお取引出来るようになりました。
個人で注文されるより当店を通していただくことによる特典多数あります。
ホームページ在庫に無いパーツも取り寄せ可能ですのでお問い合わせご注文お待ちしております。
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 ケラーマンウインカーやBMWなどの欧州車パーツ取り扱い始めました。

世界最小車検対応ケラーマンウインカーやBMWなどの欧州車やKTMなどのパーツ取扱いの パイツマイヤーカンパニーさんとお取引出来るようになりました。
個人で注文されるより当店を通していただくことによる特典多数あります。
お問い合わせご注文よろしくお願いいたします。
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 ハイラックス 公認取得。

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ピンボケですいませんが無事公認取得出来ました。
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そして本来の姿に戻りました。
後は久留米登録です。

 W123ベンツ230E ブレーキ鳴き修理。

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保証修理です。
リヤブレーキローターを新品に換えてから特にバックでクリープ現象のときのブレーキ時に酷くブレーキが鳴くようになりました。
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パット角取り当たり修正。
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キャリパーパット当たり面清掃。
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キャリパーとの当たり面たっぷりグリス塗布。
リヤのブレーキ鳴きが治まったらフロントの鳴きが気になりフロントブレーキも同じ作業を施工。
今度は左リヤのみ前進時に鳴くようになり左リヤのみ脱着当たりを見てもう一度当たり修正。
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それでも鳴くので左リヤのみスリットを入れてみました。
踏み方次第では左リヤのみ少し鳴くので完治とは行きませんでしたが90%の仕上がりです。
ブレーキ鳴き修理を100%直すことは不可能と言っても過言ではありません。
太鼓をたたいて音を出すなと言っているのと変わりません。
なのでブレーキ鳴きしないのが普通なのは凄いことなのです。

 NV200バネットバン 車検。

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平成22年式 12万キロ。
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エンジンオイルとオイルフィルター交換、ワイパーブレード交換、リヤホイルシリンダーからオイル漏れがありカップキット交換しました。

 ハイラックス 納車整備。

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全ベルト交換、エアクリーナー交換、ワイパーブレード交換、リーフスプリングブッシュ前側左右と後側左下交換。
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アイドラアームブッシュ交換。
他、エンジンオイルとオイルフィルター交換、ミッションオイル交換、デフオイル交換。
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助手席ドアロックモーター交換調整、運転席ドアロックモーター調整。
このドアロックモーターのワイヤーの引き代調整が大変でした。
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キャブはリビルト品に交換済みでしたがファーストアイドルとアイドルアップ調整がデタラメでしたので調整。
せっかく新品同様の性能に生まれ変わっても整備が下手な車屋で整備したら意味が無いですね。
それとヒーターホースバンドのヘタリでの水漏れを2カ所修理しました。
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来週ナンバー灯が届いたら取り付けて予備検査取得(車検)に行きたいと思います。

 ハーレー75FXE 油圧かからない点検。

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新品オイルポンプ交換しても暖機後油圧がかからない修理です。
とりあえずフロントシリンダー分点検しました。
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タペットガイドとリフター間基準値超え。
この画像で気付きましたがリフターのローラー取付け部が割れたように見えます。
現物確認しましたが表面だけ割れて見えて貫通はしていないのでキズかも。
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リフターと油圧ユニット間大幅にオーバー。
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ロッカーアームブッシュはぎりぎりサービスリミット内。
ギヤケース内のカムギヤブッシュとピニオンギヤブッシュは悪かったとしたら腰下分解になりますので無視します。
ちなみにオイルポン交換時にカムギヤブッシュは測定しましたが少し基準値超えています。


 バリオス タイヤ交換。

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お客様タイヤ持ち込みで交換。
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バルブ交換と前輪のみバランス取りました。

 ハイラックス 納車整備。

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12月初旬に売約していましたが本日より整備開始です。

 本日より営業しております。

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あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。
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